經過30多年的潤滑油技術研發，中(zhōng)國(guó)石油潤滑油公司打破國(guó)外技術壟斷，形成擁有環保特色、以獨創水楊酸鹽技術為基礎的系列內(nèi)燃機油，以獨創含硫、磷化(huà)(huà)合物極壓抗磨添加劑為核心的“齒輪油極壓抗磨添加劑、複合劑制(zhì)備技術與工(gōng)業(yè)化(huà)(huà)應用”技術，獲2009年度國(guó)家科技發明(míng)二等獎，使中(zhōng)國(guó)石油昆侖潤滑油站在市(shì)場高端。

添加劑單劑及其複配是決定潤滑油品質和用途的核心技術，國(guó)外嚴格保密。我國(guó)在很(hěn)長(cháng)一(yī)個(gè)時期依賴進口複合添加劑，以提高潤滑油産品品質。為打破技術壟斷，“七五”開(kāi)始，我國(guó)組織科研攻關。經過中(zhōng)國(guó)石油潤滑油公司蘭州研發中(zhōng)心幾十年的潛心研發，以自(zì)主知識産權和獨有技術跻身世界潤滑油先進行列，取得(de)巨大的經濟效益和社會(huì)效益。

據了解，烷基水楊酸鹽産品具有節能、低(dī)硫環保、油溶性好、耐高溫高負荷、良好的分水性能和抗泡性能等優勢。該産品是在烷基酚上引入羧基，并将金(jīn)屬由羟基位置轉到羧基位置。這種轉變使其分子極性增強，高溫清淨性大為提高。與世界主要潤滑油企業(yè)采用的內(nèi)燃機油配方技術相(xiàng)比，更适合中(zhōng)國(guó)國(guó)情，符合減排、環保的要求。

2009年11月，昆侖潤滑油推出水楊酸鹽體(tǐ)系“全新配方、全面升級”的昆侖新天鴻柴油機油，品質達到國(guó)際先進水平。由于其産品更加适應中(zhōng)國(guó)路況條件(jiàn)，一(yī)上市(shì)就(jiù)受到重載卡車(chē)廠(chǎng)家和司機的歡迎。

采用“齒輪油極壓抗磨添加劑、複合劑制(zhì)備技術與工(gōng)業(yè)化(huà)(huà)應用”技術生(shēng)産的天鴻齒輪油，目前已通過10萬公裡不(bù)換油行車(chē)試驗，品質高于國(guó)內(nèi)外同類産品。在潤滑油行業(yè)，應用最廣泛的産品是內(nèi)燃機油、齒輪油和液壓油，占到潤滑油市(shì)場的80%。

目前，依托中(zhōng)國(guó)石油潤滑油公司蘭州研發中(zhōng)心和大連研發中(zhōng)心的自(zì)有産權配方技術，中(zhōng)國(guó)石油潤滑油公司在天鴻系列産品的基礎上，正努力實現今年完成天蠍和天籁系列潤滑油、潤滑脂和部分工(gōng)業(yè)油産品線的調整。