EcoSafe FR
最新一(yī)代聚醚型多元醇可生(shēng)物降解抗燃液壓油
為傳統多元醇脂和磷酸脂抗燃液壓油的理想替代品
專門為高性能液壓系統及液力驅動系統配方設計(jì)
(封2)
最新一(yī)代聚醚型多元醇可生(shēng)物降解抗燃液壓油EcoSafe FR
對于高性能液壓系統運轉和保護方面的一(yī)次重大突破
最新一(yī)代聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR在抗燃液壓油技術進步方面展示出了意義非凡的優勢。該産品為全合成的産品，其所提供的性能表現大大超越了傳統礦物型抗磨液壓油。同時，相(xiàng)對于其它合成型液壓油産品在性能表現和環保方面亦有明(míng)顯優勢。聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR被廣泛應用于包括帶有司服閥的高壓系統、液力驅動系統和所有具有自(zì)動系統的工(gōng)業(yè)及機器人(rén)設備領域。
EcoSafe FR為新一(yī)代具備高黏度指數的聚醚型多元醇合成基礎油，添加非金(jīn)屬成分添加劑調配而成。與傳統的磷酸脂和多元醇抗燃液壓油不(bù)同，新一(yī)代聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR産品在水的作用下(xià)不(bù)水解，從而保證了EcoSafe FR抗燃液壓油在實際工(gōng)作中(zhōng)品質不(bù)變,并将液壓系統的潛在風險降到最低(dī)。其結果是：即使所處最苛刻的工(gōng)況中(zhōng)，聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR也(yě)能有效延長(cháng)換油周期。新一(yī)代聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR是按照(zhào)Factory Mutual授權方法分類的阻燃型液壓油，同時嚴格滿足可生(shēng)物降解性和低(dī)毒性。
性能優勢
良好的潤滑性能
新一(yī)代聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR具備極佳的潤滑性能，即使在非常苛刻的工(gōng)況下(xià)亦能有效的延長(cháng)液壓泵的使用壽命。即使在380巴/bar（5500帕/Psi）的壓力環境中(zhōng)，聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR可以達到、甚至超越礦物型抗磨液壓油對液壓泵額的外保護性能，減切穩定性也(yě)非常優異。同時，3個(gè)黏度級别的産品在FZG齒輪油實驗中(zhōng)全部通過12級别額定測試，在抗磨損實驗中(zhōng)亦證明(míng)有優異表現。
水解穩定性
與傳統多元醇脂、磷酸脂和植物型抗燃液壓油所不(bù)同的是，聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR在水的作用下(xià)不(bù)水解，最大限度的防止燃液壓性能降低(dī)及酸的形成，進而防止了液壓泵遭到損壞。
避免油泥生(shēng)成及消泡性
全合成的聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR具有優異的氧化(huà)(huà)穩定性，進而有效的避免了油泥和泡沫的形成，為液壓系統貢獻長(cháng)期的清潔性，進而延長(cháng)了維修保養周期。
高溫穩定性
全合成的聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR在高溫下(xià)非常穩定,使用溫度可達攝氏120度。
廣泛的溫度适用範圍
具備高黏度指數的全合成聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR具有廣泛的溫度适用範圍，其較低(dī)的傾點确保了系統在低(dī)溫下(xià)順利啟動。
材料兼容性
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR與通常的密封件(jiàn)、連接軟管及金(jīn)屬部件(jiàn)完全相(xiàng)容。與
碳氟化(huà)(huà)合物、氯丁（二烯）橡膠、氟矽氧烷、乙烯、氟橡膠、矽樹(shù)脂和腈等密封材料均有相(xiàng)容性實驗數據，可進一(yī)步索取。
清潔性
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR具備自(zì)身清潔性。因此，系統易保持清潔，有效的防止油箱中(zhōng)粘性物質及污染物的出現。
抗燃性
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR經Factory Mutual批準論證為第二類（HF-D）“不(bù)易燃液壓油”。
生(shēng)物降解性和低(dī)毒性
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR歸類為“可生(shēng)物降解的”潤滑油。如果放置在自(zì)然環境中(zhōng)，其對環境的影響極小。EcoSafe FR同時通過了苛刻的毒性測試。
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR符合或超過BOSCH泵制(zhì)造公司對适用液壓油的指标要求。
其它抗燃液壓油所不(bù)具備的特點
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR沒有其它一(yī)些(xiē)合成油、礦物油及植物油的一(yī)些(xiē)缺點…
l 多元醇脂型抗燃液壓油（包括通常為聚脂型的植物油）易水解形成酸，随著(zhe)酸性的增加又易腐蝕密封件(jiàn)、連接軟管及含黃(huáng)銅的金(jīn)屬合金(jīn)部件(jiàn)，其結果就(jiù)是緻使這些(xiē)部件(jiàn)提早失效。多元醇脂型抗燃液壓油同時還含有一(yī)定程度的不(bù)飽和物，其降低(dī)了它的熱(rè)穩定性和氧化(huà)(huà)穩定性。其最終的結果就(jiù)是形成諸如油泥等的不(bù)可容的副産品。
l 磷酸脂型抗燃液壓油遇到水會(huì)發生(shēng)水解。這一(yī)反應還随著(zhe)溫度的升高而被強化(huà)(huà)，同時，随之帶來的強酸具有一(yī)定催化(huà)(huà)腐蝕作用。由于磷酸脂型抗燃液壓油水解後易形成強酸，于是這種反應就(jiù)是被稱為“自(zì)動催化(huà)(huà)腐蝕”。例如，液壓系統中(zhōng)的一(yī)些(xiē)含銅、銅合金(jīn)及鉛的金(jīn)屬部件(jiàn)就(jiù)容易被過早氧化(huà)(huà)，而不(bù)斷産生(shēng)的酸又在不(bù)斷的加速這一(yī)反應。由于磷酸脂型抗燃液壓油中(zhōng)的主要分解的副産品具有極高的毒性，它對人(rén)體(tǐ)安全是個(gè)極大的潛在威脅。
(封3)
極佳的氧化(huà)(huà)穩定性
氧化(huà)(huà)穩定性測試結果顯示，以合成型聚醚多元醇為基礎油的抗燃液壓油EcoSafe FR，其對比以合成型PAO為基礎油的液壓油，氧化(huà)(huà)穩定性大大增加。在溫度為攝氏120度，2500小時的銅腐蝕實驗中(zhōng)，以合成型PAO為基礎油液壓油沉澱顯著，其結果就(jiù)是給液壓系統帶來操作問(wèn)題。相(xiàng)反，如圖所示，以合成型聚醚多元醇為基礎油的抗燃液壓油在相(xiàng)同實驗中(zhōng)，無明(míng)顯沉澱。
。
