美(měi)孚Mobiltrans HD 10W 動力傳動系統潤滑油
美(měi)孚Mobiltrans HD 30 動力傳動系統潤滑油
美(měi)孚Mobiltrans HD 50 動力傳動系統潤滑油
美(měi)孚Mobiltrans HD 60 動力傳動系統潤滑油
Mobiltrans HD系列
高性能傳動和動力傳動系統潤滑油
産品描述
Mobiltrans HD 10 w,30、50和60是額外的高性能,重型傳輸和卷潤滑油工(gōng)程達到或超過要求的嚴格的卡特彼勒4規範。這個(gè)生(shēng)産線是獨特的設計(jì)來優化(huà)(huà)powershift技術傳輸的性能,變速箱以及最終的驅動器。在液壓應用程序中(zhōng),在高壓系統中(zhōng)他(tā)(tā)們甚至提供最大的保護
這種技術結合選擇基礎油和先進的添加劑系統提供所需的精确性能參數的生(shēng)産力最大化(huà)(huà)建設、采石、采礦設備操作嚴重的條件(jiàn)。這些(xiē)産品提供一(yī)個(gè)明(míng)确的性能優勢的使用混合艦隊引擎油和之前使用潤滑劑會(huì)議卡特彼勒為2。
特性和好處
今天的技術已經有了很(hěn)大改善重型土方設備的性能負載、速度、控制(zhì)精度和可靠性通過創新動力傳動機構的設計(jì)。這些(xiē)設計(jì)增加了傳動系的液體(tǐ)的要求提供更高層次的性能、生(shēng)産率和效率。摩擦控制(zhì),穿保護、熱(rè)穩定性、剪切穩定性、防鏽、防腐、和可泵性特性,必須優化(huà)(huà)平衡提供延長(cháng)離(lí)合器的生(shēng)活,滑移控制(zhì),最大牽引負荷和高加載操作即使在極端溫度的傾斜坡。Mobiltrans HD 10 w、30、50、60火車(chē)傳輸,提供特��性能在今天的電力驅動列車(chē),液壓系統。關鍵的好處包括:
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特性 |
優勢和潛在的好處 |
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均衡的靜态和動态摩擦系數 |
優化(huà)(huà)離(lí)合器摩擦保留和滑動控制(zhì)
相(xiàng)比顯著提高離(lí)合器的生(shēng)活最好的API CD / 2引擎油 |
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兼容現代離(lí)合器材料和彈性體(tǐ) |
離(lí)合器壽命更長(cháng)和更高的性能 |
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增加水平的抗磨和負荷能力 |
在傳輸減少(shǎo)齒輪磨損和壽命延長(cháng),變速箱以及最終的驅動器
��大的生(shēng)産力從減少(shǎo)停機時間 |
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優秀的泡沫控制(zhì)保護 |
最佳性能在濕式制(zhì)動器;優秀的控制(zhì)刹車(chē)喋喋不(bù)休 |
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優秀的熱(rè)氧化(huà)(huà)穩定性 |
優秀的液壓油的穩定性和防止高壓泵磨損 |
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低(dī)粘度提供很(hěn)好的低(dī)溫泵送能力 |
減少(shǎo)時間從啟動生(shēng)産 |
應用程序
埃克森(sēn)美(měi)孚用于推薦的:
- 重型變速器,齒輪箱、最後的驅動器,和液壓系統用于非公路用的應用程序
- off - highway行業(yè)包括:采礦、建築、采石、和農業(yè)
- 手冊,powershift技術,自(zì)動變速箱Allison c - 4液體(tǐ)(SAE 10 w和30級)呼籲包括雙閥瓣和傳輸調用F型液體(tǐ)
- 大多數移動設備液壓應用程序
典型的屬性
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Mobiltrans HD |
10 w |
30 |
50 |
60 |
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SAE |
10 w |
30 |
50 |
60 |
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粘度、ASTM D 445 |
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@ 40ºC |
42 |
100 |
195 |
340 |
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@ 100ºC |
6.3 |
11.2 |
18.0 |
25.2 |
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粘度指數、ASTM D 2270 |
96 |
97 |
100 |
96 |
|
傾點、ºC、ASTM D 97 |
-33 |
-18 |
-15 |
-12 |
|
閃點,ºC,ASTM D 92 |
202 |
224 |
240 |
244 |
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密度@ 15ºC公斤/ l,ASTM D 4052 |
0.888 |
0.893 |
0.906 |
0.911 | |
