加德士德樂(yuè) 6130 CFO 鐵(tiě)路用柴油發動機油
加德士Delo 6130 CFO
堿值、無氯、鐵(tiě)路用柴油發動機油
産品概要
高性能、堿值為13、無氯、無鋅”、 LMOA第5代的鐵(tiě)路用柴油發動機油。尤其适用于現代新型的高輸出功率、低(dī)機油消耗量的鐵(tiě)路用柴油發動機的潤滑。與第 代機油相(xiàng)比，其分散性和抗氧化(huà)(huà)能力均得(de)到明(míng)顯的提高。
特點
降低(dī)維修保養費用
高堿儲量确保有效地(dì)(dì)中(zhōng)和燃料硫燃燒所産生(shēng)的腐蝕性酸，從而大大減少(shǎo)腐蝕磨損，并避免因為腐蝕性物質的積聚而引起氣門的失效。特别的“無鋅”、無灰分的抗磨添加劑保護零部件(jiàn)免遭粘著(zhe)磨損，同時保護發動機中(zhōng)的鍍銀軸承。
保持發動機高功率輸出
卓越的熱(rè)穩定性和氧化(huà)(huà)穩定性幫助清淨分散劑更好地(dì)(dì)控制(zhì)諸如活塞頂背部和活塞環區域的高溫積炭生(shēng)成，以便活塞環更有效地(dì)(dì)發揮其功能作用，讓發動機保持高功率輸出。
延長(cháng)機油更換周期
卓越的堿值度保持特性确保在各種運行條件(jiàn)下(xià)都(dōu)能有效地(dì)(dì)中(zhōng)和燃料硫燃燒所産生(shēng)的腐蝕性酸，維持足夠高的機油堿值，從而延長(cháng)機油的更換周期。
延長(cháng)使用時間
與 LMOA 第4代機油相(xiàng)比，本産品的氧化(huà)(huà)穩定性有明(míng)顯的提高。因此，用于高的比功率、低(dī)的機油損耗比率的現代發動機，本産品不(bù)僅能确保标準換油周期，也(yě)有使用時間長(cháng)的特點。
适用範圍
中(zhōng)速、二沖程及四沖程的鐵(tiě)路用柴油發動機
包括最新型的高輸出功率、低(dī)機油消耗量的設計(jì)，無論是用于鐵(tiě)路、固定式或船用場合均可
鐵(tiě)路、船舶及固定式發電廠(chǎng)使用的Electro-Motive Diesel (EMD) 567 645和710(二沖程)以及265H(四沖程) 鐵(tiě)路用柴油發動機
鐵(tiě)路、船舶及固定式發電廠(chǎng)使用的通用電氣公司(GE) 7FDL、7HDL和GEVO 鐵(tiě)路用柴油發動機
不(bù)能用于帶主動淨化(huà)(huà)系統的船用發動機的潤滑。
|
SAE粘度等級 |
40 |
|
堿值 D2896,mgKOH/g |
13.0 |
|
堿值 D4739,mgKOH/g |
12.5 |
|
硫酸鹽灰份,質量百分數（%） |
1.5 |
|
粘度,40℃ |
144 |
|
粘度,@100℃ |
14.7 |
|
粘度指數 |
101 |
|
鋅含量,質量百分數(%) |
＜10 | |
