工(gōng)業(yè)設備中(zhōng)往往不(bù)可缺少(shǎo)的是機械潤滑油，當前對于齒輪潤滑油的幾大影響因素如下(xià)：               1、溫度：溫度下(xià)降時，潤滑油會(huì)變稠。溫度上升時，則會(huì)變稀。因此在低(dī)溫條件(jiàn)下(xià)需要低(dī)粘度的潤滑油，而在高溫條件(jiàn)下(xià)則需要厚重的油以防止金(jīn)屬與金(jīn)屬之間的幹摩擦。
2、速度：滑動和轉動的速度越快(kuài)，齒輪間擠進潤滑劑的時間就(jiù)越少(shǎo)。同時在高速運作下(xià)潤滑油更易結塊變厚。因此：低(dī)速用高粘度（稠油），高速用低(dī)粘度油（稀油）。
3、負荷（壓力）：高粘度油比稀油更能抵禦重負并防止金(jīn)屬與金(jīn)屬之間的碰撞。因此：輕負荷需要低(dī)粘度的潤滑油，高負荷需要高粘度的潤滑油。
4、擊負荷：例如由引擎發出的律動力，這就(jiù)需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而産生(shēng)的邊界潤滑，因為隻有極少(shǎo)的潤滑油可留下(xià)。在這種情況下(xià)，需要一(yī)種含有極壓添加劑（EP）的潤滑油。
5、齒輪類型：使用直齒、斜齒、人(rén)字齒和傘齒輪副時，滑動和轉動會(huì)産生(shēng)有效的油膜形成從而減緩齧合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦杆和雙曲面齒輪等非平等軸傳動裝置上，相(xiàng)對滑動運作的方向不(bù)利于維持油膜。在這此傳動裝置上，往往大量出現邊界潤滑。因此，在渦輪渦杆裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動裝置上需要仍為厚重的油。當這些(xiē)傳動裝置受到重負和高壓時，就(jiù)要選擇具有的高強油膜特性（高粘度）、光(guāng)滑性、潤滑性或甚至極壓添加劑的潤滑油。