正常情況下(xià)潤滑油的消耗與非正常消耗過快(kuài)的原因：潤滑油的消耗分為正常消耗和非正常消耗兩種情況。正常的消耗是因為活塞和缸壁之間存在間隙，有一(yī)部分潤滑油随著(zhe)活塞的上下(xià)運動，被帶入燃燒室随混合氣一(yī)同燒掉。這屬于正常消耗，一(yī)般消耗量小于燃油消耗量的1%或更低(dī)。
非正常消耗通常是因為發動機本身存在故障造成的。一(yī)般有三種原因：一(yī)、缸壁磨損間隙過大，潤滑油通過活塞與缸壁之間的間隙大量進入燃燒室燒掉。這時從排氣管可明(míng)顯看(kàn)出冒藍煙(yān)。二、油底殼和油封密封不(bù)嚴，造成機油洩漏。三、發動機冷卻不(bù)良，使發動機過熱(rè)，使大量的機油生(shēng)成油氣，經曲軸箱通風管進入進氣道(dào)與混合氣一(yī)同被燒掉。此外，如果使用劣質機油也(yě)會(huì)出現機油消耗過快(kuài)。所以一(yī)定要選用正規廠(chǎng)家生(shēng)産的潤滑油，以免對發動機造成損壞

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