對于一(yī)些(xiē)冷凍機油年消耗量非常大的企業(yè)來說(shuō)，冷凍機油的再利用不(bù)僅可以節約資金(jīn)，也(yě)可以收到好的環境和社會(huì)效益。下(xià)面簡單介紹一(yī)下(xià)冷凍機油的回收再利用：
一(yī)、處理工(gōng)藝
為了除去潤滑油中(zhōng)的異物，使之符合國(guó)家标準，我們對冷凍機油進行了如下(xià)處理，其工(gōng)藝如下(xià)：
待處理機油一(yī)靜置沉澱一(yī)去油腳和水分後進入塘玻璃罐一(yī)加熱(rè)攪拌一(yī)均勻加入适量的過濾劑 (10％左右)一(yī)攪拌加熱(rè)(80℃左右)一(yī)油不(bù)起泡沫、色澤變深一(yī)靜置沉澱一(yī)過濾一(yī)處理後的待檢油一(yī)質量指标化(huà)(huà)驗一(yī)加入油品添加劑，進行個(gè)别參數調整一(yī)合格的再生(shēng)油。
根據上述工(gōng)藝，處理後的潤滑油，從外觀看(kàn)和新油十分接近，色微(wēi)黃(huáng)、清亮(liàng)、無雜質。外觀清亮(liàng)合格，無水分，無機械雜質、無水溶性酸堿，酸值(mgKOH)隻有0.02，低(dī)于新油标準的要求，隻有黏度、閃點、凝點均較新油高。我們分析一(yī)下(xià)其中(zhōng)的原因。
二、原因分析
1、黏度表示液體(tǐ)阻止運動的能力，液體(tǐ)的黏度幾乎可以說(shuō)是完全由分子問(wèn)的力決定的。其影響因素有：溫度升高，黏度降低(dī)；壓力升高，黏度增加。這兩個(gè)原因是外在因素對黏度的影響。而對于某一(yī)種組分的潤滑油來說(shuō)，其黏度主要取決于餾分的輕重，即該潤滑油固有的成分起決定作用。對于回收後的潤滑油，黏度比新油還高，說(shuō)明(míng)在過濾劑吸附過程中(zhōng)，不(bù)但把其中(zhōng)水分，雜質吸附掉，同時将少(shǎo)量的發生(shēng)變質的烴類和少(shǎo)數輕餾分吸附并過濾掉，因此回收後的潤滑油黏度較新油有所升高。
2、油品的閃點和燃點是判斷油品餾分的輕重和火險性大小的指标。閃點和油品的蒸發性有密切的關系，油品的餾分愈輕，蒸發性愈好，閃點愈低(dī)。尤其是活塞式壓縮機，其排氣溫度較高，一(yī)般不(bù)高于145℃，因此要求潤滑油的閃點必須高于170℃， 我們經過回收過濾後的潤滑油，其閃點178℃比新油要求170℃高，也(yě)說(shuō)明(míng)了油品的餾分比新油重，和黏度升高是一(yī)緻的。
3、對于冷凍潤滑油來說(shuō)，凝點是一(yī)個(gè)非常重要的參數，對于N46冷凍機油來說(shuō)，其凝點必須低(dī)于-40℃，以免在使用過程中(zhōng)出現潤滑油的凝結。餾分輕，凝點低(dī)，餾分重，凝點高，我們使用的冷凍潤滑油已經過脫蠟處理，并加入了一(yī)定量的降凝劑。回收後的潤滑油凝點升高，究其原因，也(yě)是少(shǎo)部分輕餾分被吸附濾掉，而餾分比原來新油時偏重，關于這一(yī)點是和黏度升高，閃點的升高是一(yī)緻的，而凝點升高的另一(yī)個(gè)重要原因是潤滑油在使用過程和回收過程中(zhōng)，其中(zhōng)的降凝劑受到一(yī)定程度的破壞所緻，關于這一(yī)點，已通過實驗得(de)到了證實。
通過以上分析知，閃點升高，對冷凍潤滑油是有益的，凝點升高是非常有害的，是由于油品在使用過程中(zhōng)和回收過程中(zhōng)，降凝劑遭到破壞，我們可以通過加入T801降凝劑來達到凝點降低(dī)的目的。黏度屬于回收後油品本身的屬性，因此在使用時我們可以将回收油和新油按一(yī)定比例混合使用，以達到好的使用效果。油品的各參數均滿足要求，回收油可以投入使用。
三、再生(shēng)油的成本
再生(shēng)油的回收成本遠(yuǎn)低(dī)于購買的新油，不(bù)但成本低(dī)，而且可以避免随便抛灑廢棄而造成的經濟損失和環境污染，再生(shēng)油的成本核算這裡就(jiù)不(bù)讨論了。