本月17日，殼牌潤滑油亞太區副總裁蒂姆•福特在上海表示，據預測，中(zhōng)國(guó)在2020年将成為全球最大潤滑油市(shì)場。據分析，從現在到2013年，中(zhōng)國(guó)市(shì)場對潤滑油的需求将以每年約3.5％的速度遞增，超越印度成為全球增長(cháng)最快(kuài)的市(shì)場。其中(zhōng)，預計(jì)工(gōng)業(yè)潤滑油行業(yè)将在中(zhōng)國(guó)呈現出最強的增長(cháng)态勢。

考慮到環保壓力，汽車(chē)制(zhì)造商越來越注重提高發動機效率，在提高燃油經濟性的同時減少(shǎo)二氧化(huà)(huà)碳排放量。據統計(jì)，目前亞太地(dì)(dì)區在全球潤滑油市(shì)場中(zhōng)所占的份額已超越北美(měi)，其中(zhōng)中(zhōng)國(guó)市(shì)場成長(cháng)最快(kuài)，年銷售額增幅達到兩位數。

為了積極開(kāi)拓中(zhōng)國(guó)市(shì)場，2006年9月，殼牌收購了北京統一(yī)石油化(huà)(huà)工(gōng)有限公司和統一(yī)石油化(huà)(huà)工(gōng)（鹹陽）有限公司75％的股份，成為中(zhōng)國(guó)潤滑油市(shì)場領先的國(guó)際能源公司。此次收購使得(de)殼牌在快(kuài)速增長(cháng)的中(zhōng)國(guó)潤滑油市(shì)場上的份額提升至第三位。蒂姆•福特說(shuō)：“我們有信心認為中(zhōng)國(guó)将在中(zhōng)長(cháng)期成為全球最大的潤滑油市(shì)場，是因為中(zhōng)國(guó)的經濟發展一(yī)直在良好的軌道(dào)上，加上中(zhōng)國(guó)持續增長(cháng)的實力，尤其是中(zhōng)國(guó)在工(gōng)業(yè)領域的實力。”

參考閱讀(dú)：殼牌在中(zhōng)國(guó)的曆史

殼牌在中(zhōng)國(guó)的發展軌迹，已經超過一(yī)個(gè)世紀。曆經超過百年的風風雨雨，殼牌對于中(zhōng)國(guó)市(shì)場的長(cháng)久承諾始終不(bù)變。

早在十九世紀90年代初，殼牌運輸貿易有限公司的始創人(rén)馬科•森(sēn)默和森(sēn)姆•森(sēn)默兄弟(dì)，便已開(kāi)始把煤油輸入中(zhōng)國(guó)，并在香港、上海、廣州和廈門建立油庫，後來與荷蘭皇家石油公司合作經營遠(yuǎn)東的業(yè)務。

到二戰前，殼牌在中(zhōng)國(guó)設立了超過50家附屬公司，在約20個(gè)省份經營1000個(gè)經銷處。大戰期間，所有設備給日軍占據，并嚴重破壞，一(yī)切經營活動停頓。 戰後，殼牌的重建工(gōng)作迅速進行。當中(zhōng)華人(rén)民共和國(guó)于1949年成立時，殼牌已雇用員工(gōng)超過1000人(rén)，其中(zhōng)包括35名外籍員工(gōng)和4名華籍經理。

1950年後，殼牌繼續在中(zhōng)國(guó)發展，并成為當時唯一(yī)一(yī)間留在中(zhōng)國(guó)經營的西方油公司。殼牌在上海的總辦事處獲準保留，直至1966年，該辦事處才結束。與此同時，殼牌在香港的石油和化(huà)(huà)工(gōng)産品的業(yè)務一(yī)直保持領先地(dì)(dì)位。

1970、71年，殼牌獲邀參加廣州交易會(huì)。1980年，殼牌在北京建立辦事處，并伴随中(zhōng)國(guó)對外開(kāi)放政策的深入而不(bù)斷拓展業(yè)務，成為在中(zhōng)國(guó)投資最多的國(guó)際能源公司之一(yī)。