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多級潤滑油的慨速與多級潤滑油的使用

發布時間:2011/12/30 點擊:1902 字體(tǐ)大小: 中(zhōng) 返回
多級潤滑油的慨速與多級潤滑油的使用是一(yī)種粘溫性能好、工(gōng)作溫度寬、節能效果明(míng)顯的潤滑油品。在ISO1989/1“石油工(gōng)業(yè)名詞術語-1”中(zhōng)于多級油定義為:一(yī)個(gè)多級潤滑油的W粘度級号和100℃運動粘度級号之差至少(shǎo)等于15。具體(tǐ)地(dì)(dì)說(shuō),多級油既含有w粘度級号,又含有100℃運動粘度級号,而且兩個(gè)粘度級号之差至少(shǎo)等于15。
無論高溫或低(dī)溫,都(dōu)能保持其性能的潤滑油被稱為多級潤滑油。它們通常用兩個(gè)數字來定義。無論高溫還是低(dī)溫,性能都(dōu)有所保證。
隻标有一(yī)個(gè)粘度級号或雖标有兩個(gè)粘度級号,但其差小于15的油,稱為單級油。例如;30号油、40号油等;又如20/20w油,該油同時符合20和20w粘度級号油的要求,但這兩個(gè)粘度級号之差為0,因此它不(bù)是多級油,為單級油。
多級潤滑油與單級潤滑油的區别主要在于粘溫特性不(bù)同。粘溫特性是潤滑油粘度随溫度變化(huà)(huà)而變化(huà)(huà)的性能,粘度特性的好壞在國(guó)際上通常用粘度指數來表示,粘度指數是與标準油粘度随溫度變化(huà)(huà)的程度比較而得(de)出的相(xiàng)對數值。其值用該油品100℃和40℃粘度通過公式計(jì)算得(de)出。粘度指數值越大,表示油的粘溫性能越好。多級潤滑油粘度指數通常都(dōu)在130以上,而單級潤滑油一(yī)般為75~100。
汽車(chē)發動機潤滑油工(gōng)作溫度範圍很(hěn)寬,發動機起動時的最低(dī)油溫,冬、夏季相(xiàng)差幾十度,起動油溫與大負荷運轉時的最高油溫相(xiàng)差更大。如果潤滑油粘度過大,流動性和泵輸送性差,将造成發動機起動困難或起動後潤滑油送到潤滑部位的時間過長(cháng),容易引起幹摩擦,加速機件(jiàn)的磨損。試驗表明(míng):城市(shì)運行的汽車(chē),發動機起動時的磨損約占2/3。另一(yī)方面,當溫度高時,潤滑油粘度過小,不(bù)利于形成流體(tǐ)潤滑油膜而增加摩擦和磨損,甚至造成機件(jiàn)擦傷、拉缸等不(bù)良影響。
多級潤滑油是在低(dī)粘度基礎油中(zhōng)加入粘度指數改進劑(或稱增粘劑)等配成的,它對解決低(dī)溫起動問(wèn)題、改善潤滑性能是一(yī)項重大的技術突破。因為,粘度指數劑是由一(yī)些(xiē)具有抗剪切性能的線型高分子有機化(huà)(huà)合物所組成,它們溶解在潤滑油中(zhōng),在高溫時膨脹伸長(cháng),加大潤滑油分子之間的阻力,使潤滑油粘度不(bù)至下(xià)降太大,保持一(yī)定的粘度,形成一(yī)定厚度的油膜,起到應有的潤滑作用。而當低(dī)溫時這些(xiē)有機化(huà)(huà)合物卷曲縮小,懸浮在潤滑油中(zhōng),潤滑油分子之間的阻力因而減小,使潤滑油粘度不(bù)緻增加太多,以免引起發動機起動困難,增大磨損。
因此,多級潤滑油具有良好的粘溫特性,既有利于高低(dī)溫條件(jiàn)下(xià)的潤滑,又利于低(dī)溫起動,且有良好的減摩、節能效果。國(guó)外有試驗證明(míng),使用多級油時可比單級油降低(dī)粘性阻力20%~45%。國(guó)內(nèi)試驗證明(míng),各種粘度級号的發動機多級油比單級油節油1%~3%;多級發動機潤滑油與多級齒輪油聯合使用比單級油節油2%~4%。而且還有良好的減摩效果。
多級潤滑油在冬季環境溫度較低(dī)時會(huì)比單級潤滑油更易起動。在環境溫度下(xià),發動機要達到一(yī)個(gè)最低(dī)的轉速起動,這個(gè)最低(dī)轉速稱為臨界起動轉速。在嚴寒的冬季,氣溫很(hěn)低(dī),發動機的臨界轉速要增加,這是因為發動機潤滑油的運動粘度在低(dī)溫下(xià)增大得(de)很(hěn)大,需要克服的阻力也(yě)增大。因此發動機在冷起動時,潤滑油的運動粘度越小,發動機的轉速越大,發動機的冷起動性能越好。多級油在低(dī)溫時的動力粘度比單級油小很(hěn)多,容易起動。
什麼是多級油的低(dī)溫動力粘度?
潤滑油廠(chǎng)家出具的産品合格單上有時會(huì)出現"低(dī)溫動力黏度"這項指标。多級油的低(dī)溫動力黏度是多級油在低(dī)溫、高剪切速率條件(jiàn)下(xià)所測得(de)的內(nèi)摩擦力的大小的量度,用冷啟動模拟實驗機(CCS)來測定。CCS模拟了發動機汽缸套--活塞部分冷啟動時的工(gōng)況,與發動機的冷啟動有良好的相(xiàng)關性,因而低(dī)溫動力黏度可作為預示發動機在低(dī)溫條件(jiàn)下(xià)能否順利啟動的粘度指标
粘度是衡量油液抗流動能力的參數。例如,與蜂蜜相(xiàng)比,水的粘度很(hěn)低(dī)。在這個(gè)例子中(zhōng),蜂蜜在同樣的溫度下(xià)具有比水更高的粘度。DA系列産品具有不(bù)同的粘度規格,适合各種引擎和駕況。
DA潤滑油是多級粘度的,例如“5W-40”,這意味著(zhe)無論高溫或低(dī)溫,它都(dōu)能保持其性能。深圳市(shì)華萊斯潤滑油貿易有限公司推出的美(měi)孚潤滑油|殼牌潤滑油|福斯潤滑油|道(dào)達爾潤滑油等全系列潤滑油的批發與銷售,供全國(guó)免費發貨,http://www.hlsmy168.com
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