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潤滑油中(zhōng)的科普:節省機油花(huā)費的兩大訣竅

發布時間:2010/7/20 點擊:2202 字體(tǐ)大小: 中(zhōng) 返回

除了房子,大多數人(rén)一(yī)生(shēng)中(zhōng)購買的價格最昂貴的商品恐怕就(jiù)是轎車(chē)了,既然省吃儉用買回來一(yī)部車(chē),自(zì)然不(bù)能虧待了它,就(jiù)算車(chē)子不(bù)如人(rén),用的機油總歸可以高檔一(yī)點吧(ba)?質量等級較高的SL、SM級别機油,可以對愛車(chē)起到更好的保護作用;難怪現如今越來越多的車(chē)友在選擇機油時,都(dōu)指定要用SL、SM。不(bù)過,在4S店換油,費用都(dōu)比較高;以專用的全合成SM等級機油為例,材料費加上工(gōng)時費,一(yī)般每次都(dōu)要花(huā)費500元以上,幾萬公裡累積下(xià)來,确實是一(yī)筆不(bù)小的數目;其實,這筆錢是完全可以節省下(xià)來的……

省錢妙招之一(yī):不(bù)用非得(de)去4S店

很(hěn)多車(chē)友在新車(chē)出了首保之後,還是下(xià)意識地(dì)(dì)每次都(dōu)去4S店進行換油保養,其實,如果從節省費用的角度考慮,我們是完全沒有必要每次都(dōu)去4S店換機油的。這裡有一(yī)個(gè)最基本的常識:汽車(chē)廠(chǎng)家一(yī)般自(zì)己都(dōu)不(bù)生(shēng)産潤滑油,因此我們在4S店買到的"XX轎車(chē)專用油"其實都(dōu)是出自(zì)于國(guó)內(nèi)專業(yè)的潤滑油生(shēng)産廠(chǎng)商,如果我們在汽配城、汽車(chē)修理廠(chǎng)等其它渠道(dào)購買這些(xiē)專業(yè)廠(chǎng)家自(zì)己出産的潤滑油産品,從品質的角度而言,其實與4S店提供的機油是完全一(yī)樣的,但價格卻會(huì)便宜一(yī)大截;

那麼,不(bù)用進口專用油的話,可以在哪裡換機油呢(ne)?筆者的一(yī)位朋友提供了一(yī)個(gè)妙招,他(tā)(tā)會(huì)有意識地(dì)(dì)去看(kàn)央視的幾個(gè)汽車(chē)類品牌廣告投放比較集中(zhōng)的欄目,例如新聞頻(pín)道(dào)每周日晚上播出的《世界周刊》,然後根據那裡面播出的潤滑油廣告,到市(shì)場上去找相(xiàng)應的門店;因為有實力在央視這一(yī)類欄目投放廣告的品牌,通常其品質上也(yě)比較有保證;筆者這位朋友目前選擇的就(jiù)是在央視投放廣告的"淨威"機油,幾個(gè)月時間用下(xià)來,感覺非常不(bù)錯;

省錢妙招之二:用全合成機油

有的朋友可能會(huì)疑惑:全合成機油不(bù)是比普通機油更貴嗎?何來"節省費用"之說(shuō)呢(ne)?其實不(bù)然。簡單來說(shuō),全合成機油使用的溫度更廣,使用期限也(yě)更長(cháng),而在相(xiàng)同的工(gōng)作環境裡,合成油因為換油周期比普通機油長(cháng)很(hěn)多(按裡程計(jì)算,一(yī)般可達普通機油的四到六倍),因此折算下(xià)來,其實用全合成機油要比普通機油更合算;

同樣是SM等級的機油,"全合成機油 "與普通機油可以說(shuō)有著(zhe)天壤之别;全合成機油是如何生(shēng)産出來的呢(ne)?首先,煉油廠(chǎng)從碳氫化(huà)(huà)合物中(zhōng)提煉出汽油(乙烯);之後,汽油被送到化(huà)(huà)學工(gōng)廠(chǎng)轉化(huà)(huà)為一(yī)種輕的液體(tǐ),再經過另一(yī)個(gè)化(huà)(huà)學過程,變成聚a烯烴合成基礎油(PAO),它就(jiù)是"全合成機油 "中(zhōng)的核心成份;最後,再加入各種酯類和添加劑,就(jiù)變成了最終的成品。而普通機油的基礎油則完全不(bù)含PAO成分,"半合成機油"中(zhōng)也(yě)隻含極少(shǎo)的PAO;

全合成機油的主要優點在于它克服了普通機油低(dī)溫流動性差的弱點,并且加強了高溫、高負荷時對發動機的保護作用。我們都(dōu)知道(dào),發動機在啟動時的磨損是最嚴重的,所以科學家們一(yī)直在努力提高機油的"易泵性"(使部件(jiàn)快(kuài)速運轉的能力)。普通機油這方面的特性通常很(hěn)差,尤其在低(dī)溫狀态時,普通機油中(zhōng)的長(cháng)而重的分子運動速度會(huì)顯著降低(dī)。同時,機油中(zhōng)的蠟質成份(在精煉時很(hěn)難将其全部除掉)在低(dī)溫時會(huì)産生(shēng)增厚效應。上述兩種因素合起來會(huì)使機油像糖漿一(yī)樣粘稠,流動阻力大大增加,因而加劇了啟動時發動機的磨損。

而這種因為分子之間粘連而導緻的現象在"全合成機油 "中(zhōng)則完全不(bù)存在,因為全合成油中(zhōng)不(bù)含任何蠟質成份。所以在低(dī)溫狀态下(xià)可以保持良好的流動特性。

同樣,在高溫、高負荷下(xià),普通機油通常也(yě)很(hěn)難正常工(gōng)作,此時主要原因不(bù)是因為其內(nèi)部長(cháng)而重的分子,而是短而輕的分子鍊,它們在上述情況下(xià)有脫膠的傾向,進而導緻氧化(huà)(huà),使機油變質,對發動機産生(shēng)潛在的損害。而"全合成機油 "由于其連續一(yī)緻的分子結構和高級添加劑的作用,則不(bù)存在上述問(wèn)題。

以今年5月剛剛上市(shì)的"龍蟠1号"金(jīn)裝版全合成機油為例,由于采用了直接從美(měi)國(guó)進口的高檔全合成基礎油和先進的添加劑平衡配方,"龍蟠1号"金(jīn)裝版全合成機油擁有比一(yī)般機油遠(yuǎn)為出色的性能表現,更讓人(rén)驚喜的是,"龍蟠1号"金(jīn)裝版全合成機油目前還開(kāi)展了"刮塗層、送大禮"的有獎促銷活動,在今年年底之前,所有購買這款機油的消費者中(zhōng),将有高達76%的顧客可以獲得(de)從10元至500元不(bù)等的現金(jīn)回饋獎勵。

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